АВТОТЕХЭКСПО 2002

Новости авторемонта Апрель (2002)

В первой половине февраля в Выставочном центре "Сокольники" прошла очередная выставка оборудования, материалов и технологий для автосервиса "Автотехэкспо-2002".

Общее можно свести буквально к двум словам: "чистенько, но бедненько". Впрочем, это, похоже, общая проблема специализированных выставок по данной теме в России. Хотя, положа руку на сердце, надо признать, что экспозиция получилась достаточно разнообразной. И те, кто профессионально занимается ремонтом и обслуживанием автотехники, наверняка нашли бы там много интересного и полезного. От современного зарубежного гаражного оборудования известных производителей, инструментов самого разного класса и материалов до различных аксессуаров и сопутствующих товаров. Во всяком случае, площадь выставочного павильона была заполнена очень плотно.

Продукцию иностранных производителей представляли такие крупные компании, как "Гема" (инструмент фирмы Kamasa, профессиональный пневматический инструмент от Chicago Pneumatic), "Техносервис" (стенды "сход-развал", подъемники, оборудование для кузовного ремонта и окраски), "Скорпион" (гаражное оборудование, компрессоры и инструмент преимущественно итальянского производства). Гаражное оборудование американских и европейских производителей представили также "Транстехсервис", "Инжтехсервис", "Канберра" и многие другие.

Компания "Европроект" сделала акцент на лакокрасочных материалах R-M BASF (Франция). В дополнение к ним на стенде компании был представлен широкий набор всевозможных приспособлений и оборудования для малярных работ, а также средств защиты.

Расходные материалы, свечи, ремни, амортизаторы, а также огромный выбор инструмента и принадлежностей для авторемонта выставила московская компания "АККС".

Заинтересовала нас также продукция Обнинского центра порошкового напыления - комплекс "ДИМЕТ 402". Это устройство позволяет наносить антикоррозийное алюминиевое и цинковое покрытие на сварные швы, а также выполнять широкий спектр ремонтно-восстановительных работ на деталях из алюминиевых сплавов. Оно позволяет заделывать, например, трещины и пробоины на картере сцепления, коробке передач, поддоне картера двигателя или даже на головке блока цилиндров. Это оборудование также позволяет наносить покрытия на основе меди.

На фоне большого ассортимента разнообразного иностранного оборудования и материалов не могли не обратить на себя внимание некоторые оригинальные разработки россиян. Конечно, можно долго рассуждать о качестве, дизайне и прочих отличиях импортного от отечественного, но многие российские разработки наверняка займут свое место на этом рынке. Ультразвуковые стенды для промывки форсунок дизельных и бензиновых двигателей малоярославецкого предприятия МОПАЗ пусть и не радуют глаз яркими цветами и красивыми формами, но наверняка привлекут своей ценой. По сравнению с зарубежными аналогами, цена которых колеблется в районе 7-8 тысяч долларов, этот стенд просто потрясает дешевизной - 50 с небольшим тысяч рублей.

Уникальное оборудование и технологию восстановления головок блоков цилиндров любых двигателей внутреннего сгорания, от моторчиков для мопедов до судовых дизелей, представила московская "Мотортехнология". Представители фирмы весьма наглядно на глазах у публики за очень короткое время привели в порядок клапанные механизмы нескольких изрядно потрепанных жизнью ГБЦ.

Разумеется, не "железом" единым жив автосервис. Организация и нормальная жизнедеятельность современного производства немыслимы уже без компьютера. В этой области заслуживают внимания разработки екатеринбургской фирмы "Автософт". Специальное программное обеспечение от этой фирмы включает в себя несколько пакетов программ для работы с отечественными автомобилями. Наряду с системами "АвтоКаталог", "АвтоПредприятие" и "Автосалон", в комплекте есть уникальная для нынешнего времени программа расчета трудоемкости работ и расчета норм времени для тарификации услуг автосервисного предприятия по автомобилям российского производства. Похоже, этот разработчик "софта" для автосервиса имеет все шансы стать серьезным конкурентом для уже известного "1С-РАРУС", который также присутствовал на выставке.

Среди всевозможного диагностического оборудования наше внимание привлек компьютерный программно-аппаратный комплекс "Автосканер", представленный фирмой "Автодеталь". Компактное устройство, подключаемое к обычному компьютеру на базе PC, позволяет производить поиск и диагностику в электронных системах впрыска топлива практически всех существующих сегодня моделей и марок автомобилей, включая российские. У него также есть возможность постоянного обновления и расширения базы данных по различным неисправностям систем впрыска.

Инструмент и приборы, а тем более хорошие и дорогие, не могут валяться где попало. Необходимое для их хранения оборудование, а также всевозможные стойки, стеллажи и ящики также были представлены на этой выставке. Подводя итоги, вполне можно было бы сказать, что, несмотря на относительную компактность площадей "Автотехэкспо-2002", на ней было представлено все необходимое для нормальной работы автосервисного предприятия любого масштаба.

Как мало относящийся к теме выставки курьез воспринималась многими посетителями экспозиция московских автореставраторов. Действительно, этим интереснейшим делом занимаются у нас пока только законченные энтузиасты. А ведь будучи правильно организованным, обеспеченным хорошим оборудованием и инструментами и грамотными людьми, оно бы могло принести славу и деньги тем, кто этим всерьез занялся. Думать так позволяет, по крайней мере, опыт и Европы, и США.

И напоследок позволим себе высказать одно замечание: две практически аналогичные выставки прошли в Москве в двух разных местах с временным промежутком не более двух недель. Непрактично, потому что информация об услугах, товарах, новинках, которые могли бы заинтересовать потенциальных потребителей, получилась распыленной. В результате чего страдают как поставщики, так и потребители этих товаров и услуг.

Другие статьи:

АвтоСофт: 10 лет подряд мы освобождаем личное время руководителей автобизнеса! / Журнал АвтоОпыт (Декабрь 2007)
Эффективность вашего автобизнеса - в ваших руках! / Журнал АвтоОпыт. Декабрь 2006 (#74)
АВТОСОФТ: Высокие технологии + профессионализм = широкие перспективы / Журнал Трак-Стоп 2006/3, Журнал Уральский Деловой Альянс - Апрель 2006
Тысячи компаний принимают решения с помощью систем "АВТОСОФТ" / СПЕЦТЕХНИКА 3 (2004)
Всё программное обеспечение для ремонта грузовиков от "АвтоСофт"! / Урал Трак #5, #6, #7 (2003), #1 (2004)